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新年伊始，华越无人机教育（中科大智）AOPA无人机驾驶员考证外场训练于2018年2月27日正式拉开帷幕，此批学员从今天开始直到3月11日，经过10余天严格飞行训练，于3月12日参加飞行考试取得无人机驾驶合格证。2018年1月26日，国务院、中央军委空中交通管制委员会办公室发布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例（征求意见稿）》，并通过国家工信部网站对外征求意见，其中对无人机驾驶员要求如下：这是建国以来首次从国家战略层面对无人机管理与发展作出部署，旨在完善行业法规标准体系、保障合法合规飞行权利，统一安全监管手段，为无人机行业谋求可持续发展空间。此文件颁布，将彻底结束黑飞、乱飞的现象，进入持证飞行的时代。2018年AOPA无人机考证势在必行，华越无人机教育是广东省首家无人机教育培训机构，是华南区无人机驾驶证AOPA考试中心，无人机教员培训中心，是广东省规模最大、课程设置最完整的无人机培训学校。与多所院校建立了长期的合作，能为学员提供实际应用方面的指导。今天我们已经整装待发，开始新一年的拼搏和努力！新的征程已拉开帷幕！
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一，关于华越无人机华越无人机教育（中科大智）是我国首批、深圳市首家经中国AOPA认证的无人机驾驶员培训机构，是华南区无人机驾驶员考试中心、无人机教员培训中心，是深圳市规模最大、课程设置最完整的无人机培训学校，培养了大量的合格驾驶员，是无人机界的“黄埔军校”，同时也是全国最大的农业植保直升机培训基地，中国90%的无人机直升机机长在这里诞生。二、师资力量学校具有一批理论功底深厚、飞行技术娴熟的理论教官和飞行教官，不但有丰富的理论知识，也有很强的无人机研发能力，在飞行教学领域具有长期的经验积累。依托华越无人机集团完整的无人机研发、制造、技术服务全产业链的技术基础和研发能力，在行业应用技术领域具有资深的航拍教师、农业植保课程教师、硬件工程师课程教师。二、开班课程：直升机视距内驾驶员 直升机超视距驾驶员 直升机教员多旋翼视距内驾驶员 多旋翼超视距驾驶员 多旋翼教员植保直升机视距内驾驶员植保多旋翼视距内驾驶员高级硬件工程师课程 高级航拍工程师课程 高级农业植保课程四、报名条件①、年满16周岁；②、五年内无犯罪记录；③、矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病，肢体无残疾；④、能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃。 五、报名资料本人身份证、3张白底2寸照片，1张蓝底照片，及照片的电子稿（照相馆有），需要住宿的朋友也可以带自己一些生活用品，其他的资料我们上课前办理填写的手续就可以了。 六、学校地址：办公地址：深圳南山区科技园特发信息港A座8楼上课地址：深圳福田区福强路1007号高训大厦2楼（近深圳市民中心） 七、报名热线：免费报名电话：400-811-0468张老师：18138281535田老师：18138281526常老师：18138281530往期各班毕业照：
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2月5日，“陕西省全域无人机物流配送经营性活动试点启动仪式暨产业创新发展论坛”在西安举办，民航西北地区管理局向京东集团授牌--“陕西省无人机航空物流多式联运创新试点”企业，京东成为首个以省域为范围进行无人机物流配送的国家级试点企业。图：京东获批首个国家级无人机物流配送试点企业中国民用航空局、陕西省人民政府、民航西北地区管理局有关领导，40余位国内民航领域专家，京东集团相关负责人共同出席了本次活动。 图：陕西省全域无人机物流配送经营性活动试点启动仪式 海量飞行样本，为建立无人机“中国标准”提供支撑 随着商用无人机技术的进步和应用场景的不断拓展，无论是政府还是企业，对无人机领域的关注均达到了前所未有的高度。早在2017年8月，京东就在陕西获得了全国首张覆盖省域范围的无人机空域批文。为进一步探索无人机+通航的物流运输新模式，京东于2017年10月向民航西北地区管理局申请，在陕西进行无人机物流配送经营活动试点，不久前正式获得中国民用航空局、民航西北地区管理局批复。 京东计划通过本次试点工作，用两年左右的时间探索和制定一部可执行、可考量的物流无人机安全运营标准，为我国无人机产业应用树立示范标杆。 图：京东集团副总裁、X事业部总裁肖军 据悉，由国家民航部门、地方政府联合头部企业试点无人机在省域范围物流配送，这在全球尚属首次。专家表示，这不仅预示着我国对商用无人机的监管将进一步放宽，试点所提供的海量飞行数据和物流配送样本，也将为我国探索建立无人机监管的中国标准提供技术和实践支撑。 此外，此次试点是中国民用航空局批准的与美国正在进行的无人机试点内容高度相似的国内独立试点，真正实现了与国际同行业的同步接轨，将在国际上起到引领民用无人机行业发展的标杆作用。 京东建设上万个无人机机场布局迈出重要一步 在此前召开的达沃斯论坛上，京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东表示，京东将在全...
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华越无人机课程升级研讨会于2月1号~2月8号召开，此次研讨会以共同参与、共同体验、共同演进、共同对话为关键特征，对目前各课程体系的内容、飞行训练过程和训练方法等进行了分析和研讨，对进一步丰富课程内容、优化训练方法、提升培训校率提出改进意见，制定了具体措施，并将所有课程进行了全面升级。以崭新的面貌迎接2018！华越无人机坚持“求新求变”，邀请企业专家与学科带头人共同构建专业课程、核心课程、实训课程体系，以新理念、新技术、新工艺全面升级原有课程。开设无人机航拍课程、硬件工程师课程、植保课程、AOPA考证课程等众多热门专业。升级无人机实践飞行科目的重点技巧，丰富地面站、口试题库，使广大无人机爱好者及无人机飞手，更深入的了解无人机的系统组成、工作原理，以及地面站的使用方法。既满足不同年龄、不同需求的学生，也为学生高薪就业、精准创业打下坚实基础。2018年3月4号，你与大咖面对面交流，倒计时100席，让你在实战中增进技能，华越无人机学院已准备好，你呢？赶快行动吧！
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根据广大无人机飞手及学员在实际运用中反馈的问题，加之无人机飞控在无人机系统中的重要作用，为使广大无人机爱好者及无人机飞手，更深入的了解无人机飞控的系统组成、工作原理，以及地面站的使用方法。3月4日（周日）上午华越无人机（中科大智）特邀请公司飞控研发总监作无人机飞控技术讲座。 报名入口↓↓↓报名网址：https://e.eqxiu.com/s/EsgQlMZo?eqrcode=1&share_level=1&from_user=2c480c19-8f23-4eab-a119-f021b660e1e8&from_id=c2be0137-06c3-4af4-8f47-02bcedef4700&share_time=1518059099449 手机报名↓↓↓咨询热线：400-811-0468张老师：18138281535 田老师：18138281526常老师：18138281530
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转载民航局近日，由民航局指导、工业和信息化部赛迪研究院装备所、中国航空器拥有者及驾驶员协会等多方技术单位共同参与的《低空联网无人机安全飞行测试报告》（以下简称《报告》）正式公布。《报告》通过实施联网无人机监管项目技术测试，深度研究测试蜂窝网络在无人机监管的有效性，进一步验证了国际电信联盟（ITU）提出的“利用现有蜂窝网络对低空轻小无人机进行监管”的技术可行性。该成果不仅代表着中国在低空空域的前沿探索，对引导全球无人机产业快速健康发展，推动低空数字化新产业更有着重要的意义。随着民用无人机技术的迅猛发展并成熟，自动驾驶、悬停、避障技术的完善，无人机视频处理技术的提升，无人机应用逐渐从视距应用扩展到超视距应用，从消费领域扩展到巡检、农业、物流、安防等多个行业。据研究机构EVTank分析师预计，2020年，全球无人机销量望达433万架，市场规模将达到259亿美元。《报告》还进行了基于蜂窝网低空覆盖和整体业务特性测试，结果显示：低空蜂窝网络存在少量盲区，可初步满足无人机安全飞行需求；蜂窝辅助网络位置校验可信，可防止GPS不准或者造假；蜂窝网络身份信息增强校验，可提供无人机实名登记实时精准；基于蜂窝网络的信息安全，可保证无人机安全飞行整体业务安全。民航局相关负责人表示，无人机安全飞行需要无人机云、无人机制造商、电信运营商等社会各界密切合作、共同配合。作为无人机安全飞行的重要政府管理机构，下一步，民航局将牵手更多的通信设备商和电信运营商，基于大带宽、低时延、高可靠的4G/5G通信技术，支撑未来空中智能交通管理系统建设，实现高效、有序的无人机交通管理，使无人机在合法的前提下安全、自由的飞行，最终实现数字化天空，繁荣低空经济。
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1月26日，国务院、中央军委空中交通管制委员会办公室发布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例（征求意见稿）》，并通过国家工信部网站对外征求意见。这是建国以来首次从国家战略层面对无人机管理与发展作出部署，旨在完善行业法规标准体系、保障合法合规飞行权利，统一安全监管手段，为无人机行业谋求可持续发展空间。制定国家层面的法律法规，是行业可持续性发展的必要保障。本次发布的《条例》以顶层设计为统领，从国家层面明确了管理方向和管理方法。征求意见稿围绕无人驾驶航空器、驾驶员、环境等关键环节，区分总则、无人机系统、无人机驾驶员、飞行空域、飞行运行、法律责任和附则等共7章59条明确制度规定。管理对象全面覆盖各类无人机，范围由250克以下至150公斤以上，包含民用、警用、军用等不同类别；囊括全生命周期，涵盖设计制造，产品适航，运行规范，人员管理、事后查处等一系列环节。《条例》界定了职能任务，明晰了协同关系，生产制造厂商、销售方、经营方等从业者、个人用户的责任和权利也各自得到确立。同时，兼顾了安全与发展，维护国家安全、航空安全、公共安全的同时，平衡了实际的社会需求及产业需求。一方面通过明确管控空域，以及管控空域飞行需求的申请与审批制度，保障基础安全；另一方面，释放出适飞空域，为群众与企业提供合法合规飞行的权利，为社会生产生活提供了效率与便利。其实，这两年海外各国在无人机管理方面也取得一定进展。综合来看，各个国家规定有其合理性，亦有不足。例如，欧盟将无人机分为开放类、特许运营类、审定类三种，相比粗放式管理，更具针对性与科学性。但也有多数国家对管理对象界定不清，或以重量为单一维度分类；或仅针对某个重量区间的产品加以管理，适用性有限；或在运行层面限制过多，过于依赖场景设置，导致操作复杂，管理繁琐。仔细研读我国正在征求意见的《条例》可以发现，设计周密，亮点颇多：科学分级分类，实施管放结合。结合重量、速度等因素...
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5万元现金大奖花落谁家？现在揭晓！搞事情！搞事情！我们就是要搞事情！！！小伙伴们期待已久的福利来啦！ 听说了无人机求婚！无人机拍照！无人机送快递！更震撼的学无人机还能获得2万元奖金，“深圳五一劳动奖章”，享有申请深圳市劳模资格，以及享受积分入户相关政策。小编来科普一下“五一劳动奖章”，“劳动模范”的概念。“劳动模范”是党中央、国务院授予在社会主义建设事业中做出重大贡献者的荣誉称号。劳动模范每五年一评，每次人数约为3000人，是国家授予劳动者的最高荣誉。“五一劳动奖章”---是中华全国总工会授予在中国特色社会主义建设中做出突出贡献的劳动者和企事业单位、机关团体的光荣称号，是中国工人阶级最高奖项之一。简直将我们这些无人机小白吸引得不要不要的~~由华越无人机、深圳市人力资源和社会保障局、深圳市总工会、深圳市职工教育和职业培训协会共同举办的2017深圳技能大赛暨深圳好技师系列活动无人机应用技术职业技能竞赛，1月5日下午，在华越无人机培训基地-——高训大厦，举行了隆重的颁奖仪式。小编一看，哇塞，第一名、第二名、第三名都是华越无人机的学员。为他们的努力送出大大的赞。深圳好技师系列活动无人机应用技术职业技能竞赛是一项融合科技型、实用性、趣味性于一体应用技能创新实践活动。华越无人机教育秉承促进无人机应用技术创新，推动无人机教育发展，旨在发掘和培养无人机应用技术人才，为即将到来的无人机时代培养更多的专业性人才。俗话说：“没有金刚钻，怎么揽得了瓷器活。”在这新时代，只有大胆尝试新事物，成为新型人才，那才是你们应该干的事情。小编也给学员一个建议，要学习无人机，首先你要有针对性，不要盲目跟风，了解自己一个需求或者公司的一个需求，从而针对学习，在这方面，华越无人机教育就做的非常好，他们会针对客户的表达了解客户需求从而针对性推荐课程学习，达到客户学习的目的，而教学方面，他们不以考证为目的，而...
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近几年，民用无人机制造业快速发展，在个人消费、植保、测绘、能源等领域得到广泛应用。其中，消费类无人机是我国为数不多的能引领全球发展水平的高科技产品之一，已成为中国制造的新名片。12月22日，工信部发布《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》（以下简称《意见》），对于无人机行业的发展具有重要的意义。其中，一个重要的措施就是支持有条件的普通高校和职业院校设立无人机相关专业。国家工信部“点名”：支持设立《意见》指出：支持有条件的普通高校和职业院校设立无人机相关专业，建立多层次多类型的无人机人才培养和服务体系。鼓励企业引进国内外高层次技术人才，加强技能人才培训。鼓励高等院校、科研院所和企业合作，创新人才培养机制，加快培育无人机关键技术、安全管控等急需紧缺型专业人才，构建具有竞争力的高端人才队伍。鼓励企业与高校、科研机构等开展产学研用协同创新，围绕民用无人机动力系统、飞控系统、传感器等开展关键技术攻关，重点突破实时精准定位、动态场景感知与避让、面向复杂环境的自主飞行、群体作业等核心技术；开展小型化通用化载荷设备、高集成度专用芯片、长航时大载重/混合布局无人机研制。加快军工技术向民用转化，推动军工试验试飞、验证设施向民用无人机开放，促进有条件的民用无人机企业参与军品科研生产和维修服务。已有学校设立相关专业事实上，此前已经有学校设立了无人机相关的专业：有媒体报道称，为提高整体产业水平，北京航空航天大学已经设立“无人驾驶航空器系统工程”科系（属于该校飞行学院下面的三个专业之一），开课重点放在科学研究与管理层面上，以培育综合型人才。据报道，因相关产业发展迅速，大学纷纷开设无人机科系，包含南京航空航天大学、西北工业大学等知名高等学府。其中南京航空航天大学每年还会拿出数百万经费，支持学生投入无人机研究，并开发创新功能，并鼓励学生多参加无人机相关的赛事。无人机行业前景诱人根据工信部《意见》...